车主的需求≠门店的需求

老板的需求≠员工的需求

就像有人生病，都想找个好医院，挂专家号，如果医院有熟人，还得通过熟人引荐。那么车主带汽车去“看病”，也会有同样的想法。

医生式的询问，体现的恰恰是专业，对于车主来讲，对汽车出现的问题描述可能不是那么全面准确，怎么办？这就需要维修技师医生式的询问，试想一下：如果车主简单描述了几个症状之后，维修技师接着说：是不是怎么怎么样……，车主接着说：对对对，就是这样，那这个专业的形象就在客户的心里确立了。

车主去门店维修，技师的专业性才能留住车主，才能使车主主动地去宣传，才能使门店有好的口碑，更好的存活下去。

“保姆”是什么特点？就是你想到的我替你做了，你没想到的我也替你做了，你需要我时，我就在你身旁，你不需要我时，我时刻准备着，只要车主不嫌麻烦，我可以随时为车主服务，即便是补个胎，打个气这样的小事。最成功的“保姆”既能获得信任和尊重，又能拿到较高的薪酬。这跟终端门店对车主的服务是相通的。“保姆”式的服务一定要切记过度营销，打扰客户。

终端门店和车主之间隔着的是什么？是“专业”，是“信任”，是“放心”。专业化是立店的根本，门店的专业化包括：技术专业、设备专业、流程专业、人员专业、知识专业、服务专业等方面。想让车主知道门店的专业首先要把车主吸引过来。客户每一次来，都是你展现自身的机会。

集客引流成本最低的方式是什么？很多门店都会用洗车，用一张洗车卡，锁定客户半年到一年，用这段时间打通隔阂，树立专业、值得信赖的形象。

相信绝大部分门店不靠洗车赚钱，仅仅靠洗车引流罢了，那又何必在洗车业务上投入那么多的人力物力呢？

将门店有限的人力、物力、精力放到附加值更高的服务上，不是更好吗？

正所谓授人以鱼，不如授人以渔！笛笛养车就用一种渠道式的引流，不仅加倍巩固了你的现有客户资源，更使你有了一道强大的吸引力去发掘更多客户，乃至你的竞争对手的市场，都会因此重新洗牌！

利国，利民，利商，利己